行業新聞-新鄉市玄武彩板鋼結構有限公司

鋼結構制做安裝品質常見疾病以及治理對策人們在過去的工程項目查驗中，所發覺鋼結構制做、安裝存有一些普遍多發性缺陷，其具體表現在下列好多個層面：一、對設計圖的會審不及時　施工企業的崗位職責是按圖工程施工，但施工企業也是義務在工程施工前解決施工圖紙開展工藝性能會審，對出現在設計圖中不健全、不確立或不宜工程施工、不符合要求的層面明確提出來（非常是對強制性條文）以求與設計方案企業商議改動。假如不將發覺的難題明確提出來，那麼工程項目在工程施工全過程和工程驗收層面就產生艱難，工程施工品質也無法獲得確保，導致安全隱患。人們查驗工程施工質量中，發覺設計圖中常有下列一些難題： **、設計圖運用標準不齊備、有誤。若有的設計理念應用了落伍的、早已廢除的規范；有的原材料型號、級別不全、高強度螺栓、一般地腳螺栓和電焊焊接節點的標識不確立或未顯示信息。對各種高強度螺栓、一般地腳螺栓、剪力釘、拉鉚釘以及密封圈的規格型號、型號規格、特性沒有實際標出，而這種均已納入了鋼結構工程施工品質施工驗收規范，并做為強制性條文規定，假如設計圖沒加表明，工程施工和工程驗收就欠缺根據，導致盲目跟風工程施工和沒法工程驗收不良影響。第二、設計方案總表明未注明工程項目的安全級別和應用期限。工程項目的安全級別不一樣，對電焊焊接等工程施工查驗規定也不一樣。安全級別為一級的，一、二級焊接的焊材務必復試；安全級別為二級的，一級焊接的焊材務必復試，二級焊接的焊材就不一定必須復試。第三、不銹鋼板材的材料級別，高強螺栓的摩試規定不確立。有的設計圖只寫Q235或Q345，不寫級別A或B，有的不提磨擦面實驗規定，也未確立未作摩試規定，施工企業手足無措。有的施工企業在購置原材料后，再讓規劃院認同，它是對工程施工質量采用盲目性的解決，極其不當之處。第四、施工圖紙未標明電焊焊接的焊縫方式，焊接空隙、鈍護坡口視角、UT級別、是不是單雙面焊等?！∮械氖┕D紙，對不一樣板厚的拼湊焊未按標準規定開陡坡，部分地應力線太過集中化，違背國家技術標準，品質工程驗收通常不通過，又導致無法挽回的缺點。第五、施工圖紙未標明防銹處理級別規定。對漆料（建筑涂料）的知名品牌、材料、漆層薄厚都沒有規定，那樣，建筑施工和工程驗收就沒有根據。做為施工企業，獲得施工圖紙之后，一定要機構有工作經驗的**技術人員開展圖紙會審記錄，看一下運用標準有木有難題；節點圖有木有描述清晰；強制性條文所規定的內容在設計方案總表明中有木有顯示信息，各種各樣原材料的規格型號、型號規格、特性、級別、工程施工的品質規定和工程項目的安全級別有木有確立；連接點設計方案是不是有效；施工現場有木有難以逾越的難度系數等，必須向設計方案企業事先明確提出。設計圖的健全，是保證工程施工品質的必要條件。二、鋼結構制做品質未超過規定 **、在激光切割、開料時，翼緣板規格寬度不一，導致H槽鋼與牛腿的規格不一致，與牛腿聯絡的鋼柱左右翼緣板移位約一個板厚；激光切割邊沿有較深的切痕，板邊有顯著的凹痕，或者有較深的鋸齒狀印，激光切割表面粗糙度超標準，拼板方式邊沿激光切割不平整度，拼湊錯口等超標準。第二、在拼裝時，電焊焊接H鋼無拼裝胎架，導致H槽鋼高寬比規格有誤差，梁端偏管理中心；翼梁端連接后，焊接未矯平，有顯著凸凹；輕鋼結構梁端不整平，拼裝前未糾正。第三、在電焊焊接層面，輕鋼結構電焊焊接H槽鋼翼板切料后再拼湊，焊接未安裝引熄弧板，導致焊接不圓潤，邊沿有凹痕未焊接缺陷等，與對接焊縫不平齊；柱腳、牛腿的焊孔規格低于設計圖的要求，角焊縫塌邊狀況比較嚴重，收弧處廣泛小于對接焊縫，出氣孔較多；應用CO2焊的焊接成型差，寬度不一致，高矮不一致，忽大忽??；手工制作焊焊接彎曲，寬度不一，錯口狀況比較嚴重；焊穿濺出未消除整潔。第四、在打孔層面，事先未非常好會審工程圖紙，在該開單雙排孔的地區，開過單雙排孔，結果未補孔就存留在預制構件上。如柱與牛腿相接處的H槽鋼為單雙排孔，而房梁與次梁同樣規格型號的H槽鋼為單雙排孔，但打孔時都開過單雙排孔，安裝后危害了抗壓強度和外型品質。第五、焊裝全過程中，鋼梁牛腿與H型鋼柱相接處左右移位，上下移位，未操縱好規格。第六、防銹處理與漆料層面：防銹處理粗心大意，未超過級別規定，漆料沒多久就出現返銹、脫落；漆層薄厚不勻稱，朝陽面薄厚廣泛特厚，達到250μm，但背陽通常在90μm上下（房間內漆層薄厚要求為125μm）；漆料前殘渣未消除整潔，廢棄物多，凹凸不平，流掛狀況較廣泛。第七、在預制構件運送和堆積全過程中，無閑置件加墊堆積，只是隨意卸車，雜亂無章堆積，乃至讓預制構件埋進泥堆排水溝中，導致預制構件形變、磕傷和環境污染。第八、預制構件原廠時，鋼梁、鋼柱的軸線標識未標識，非常廣泛，給安裝工程施工糾正監測產生艱難。第九、翼梁端拼湊長短不符合規定。如翼板拼湊長短不可低于翼板總寬的2倍，翼緣板與梁端拼湊焊接應分開200mm左右，梁端拼湊長短不低于600mm。但具體通常未超過所述規定。對于左右難題，人們明確提出幾個點改進措施：板制H槽鋼的規格要嚴控，**好是相對從整支H槽鋼提取，避免牛腿坡度移位。嚴苛加工工藝。H槽鋼拼裝時，需有拼裝胎架。如系組立發電機組裝，也應隨時隨地查驗調節。厚鋼板應一整張石板拼湊，選用電弧焊電焊焊接改進焊接品質，既省時省力又省料。激光切割應提升**技能和主要參數恰當，避免割縫、啃邊、塌邊、歇火、表面粗糙度過大等。防銹處理品質盡量選用拋丸除銹或沖砂解決樣版比照查驗，使漆料后黏合優良，表面粗糙度適合有利于摩擦阻力的確保。嚴格控制漆料薄厚，不可以忽厚忽薄，避免背陽預制構件低于規范的漆料薄厚，漆料過厚超出125μm，會提升很大的花費，導致不必奢侈浪費。預制構件拼湊時，排版設計要按標準規定，操縱好拼湊長短，避免過短拼湊，盡量減少預制構件端控制面板的接縫空隙。拼制H槽鋼，應留意糾正品質，操縱角形變值和平面度。預制構件漆料后應標明預制構件軸線標識，預制構件超出20噸應標明起重中之重標識。預制構件在運送與場所堆積時，需有閑置件加墊堆積，避免預制構件形變，磕傷和環境污染。三、安裝產品質量問題 **、鋼梁安裝時違背安全操作規程，象焟燭一樣一根根單插起來，當日又沒法產生牢固的架構模塊，風大一來，導致坍塌。那樣的安全生產事故數次出現，應絕對防止。第二、企業無安裝加工工藝，安裝預制構件無次序。若有一展覽廳，總建筑面積6000平米，共4層。預制構件已所有安裝到頭，但主鋼柱仍沒有開展電焊焊接固定不動，而旁邊的輔助小鋼柱已所有焊完后。又如，鋼梁安裝結束后，應盡早把鋼梁底端的保護層墊塊墊平焊牢，隨后用細石密實度。但是的施工工地彩鋼瓦已剛開始安裝，柱腳卻沒有封閉式。第三、鋼筋錨固地腳螺栓高矮不一，柱腳平面圖事前未測，預埋件時挪動，產生柱偏差，應先測后埋。第四、安裝高強螺栓，較多的出現下列一些難題：露牙不夠，乃至小于螺帽；地腳螺栓未扭緊，扭剪型的未擰斷紅梅花頭，大六角的沒有初擰終擰標識；安裝時磨擦面的安全防護紙未撕下；高強度螺栓作臨時性固定不動用，安裝后48鐘頭內未漆封；未做扭距與軸力復試，擰緊扭矩沒按規定測算；摩擦阻力實驗不及時，有的不做，有的只做一組。支撐桿地腳螺栓不扭緊，支撐桿彎曲，腰園孔沒用過大密封圈，導致螺帽與對接焊縫表面很小，非常容易破孔。第五、當場焊接廣泛不及時。如剛度聯接墊片焊空隙很小，沒法熔透，結果墊塊手一拉就掉；墊片板規格型號不符合規定，乃至用建筑鋼筋替代；焊接的成型不太好，凹凸不平，寬度不一，濺出、焊疤未消除，咬肉、出氣孔較多；弧頭弧尾不用引熄弧板，出現凹痕這些。第六、圖紙會審記錄不細心，導致安裝品質缺點。如設計圖未標明在吊車梁翼板上打孔，施

我們在以往的工程檢查中，所發現鋼結構制作、安裝存在一些常見多發性通病，其主要表現在以下幾個方面：一、對設計圖紙的會審不到位　施工單位的職責是按圖施工，但施工單位也有責任在施工前應對施工圖進行工藝性會審，對出現在設計圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規范的方面提出來（特別是對強制性條文）以期與設計單位商討修改。如果不將發現的問題提出來，那么工程在施工過程和驗收方面就帶來困難，施工質量也難以得到保證，造成隱患。我們檢查工程質量中，發現設計圖紙中經常出現以下一些問題： **、設計圖紙應用規范不齊全、不正確。如有的設計說明使用了過時的、已經廢止的標準；有的材料牌號、等級不全、高強螺栓、普通螺栓和焊接連接點的標記不明確或未顯示。對各類高強螺栓、普通螺栓、栓釘、拉鉚釘及其墊圈的規格、型號、性能沒有具體標明，而這些均已列入了鋼結構施工質量驗收規范，并作為強制性條文要求，如果設計圖紙未加說明，施工和驗收就缺乏依據，造成盲目施工和無法驗收后果。第二、設計總說明未寫明工程的安全等級和使用年限。工程的安全等級不同，對焊接等施工檢查要求也不同。安全等級為一級的，一、二級焊縫的焊接材料必須復試；安全等級為二級的，一級焊縫的焊接材料必須復試，二級焊縫的焊接材料就不一定需要復試。第三、鋼材的材質等級，高強度螺栓的摩試要求不明確。有的設計圖紙只寫Q235或Q345，不寫等級A或B，有的不提摩擦面試驗要求，也未明確不作摩試要求，施工單位無所適從。有的施工單位在采購材料后，再讓設計院認可，這是對工程質量采取隨意性的處理，極為不妥。第四、施工圖未注明焊接的坡口形式，焊縫間隙、鈍邊坡口角度、UT等級、是否單面焊等?！∮械氖┕D，對不同板厚的拼接焊未按規范要求開斜坡，局部應力線過分集中，違反國家技術規范，質量驗收往往通不過，又造成無法彌補的缺陷。第五、施工圖未注明除銹等級要求。對油漆（涂料）的品牌、材質、漆膜厚度也沒有要求，這樣，工程施工和驗收就沒有依據。作為施工單位，取得施工圖以后，一定要組織有經驗的技術人員進行圖紙會審，看看應用規范有沒有問題；節點圖有沒有表述清楚；強制性條文所要求的內容在設計總說明中有沒有顯示，各種材料的規格、型號、性能、等級、施工的質量要求和工程的安全等級有沒有明確；節點設計是否合理；施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設計單位預先提出。設計圖紙的完善，是確保施工質量的前提條件。二、鋼結構制作質量未達到要求 **、在切割、下料時，翼緣板尺寸寬窄不一，造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致，與牛腿聯系的鋼梁上下翼緣板錯位約一個板厚；切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，或有較深的鋸齒印，切割粗糙度超標，拼板邊緣切割不垂直度，拼接錯邊等超標。第二、在組裝時，焊接H鋼無組裝胎架，造成H型鋼高度尺寸有偏差，腹板偏中心；翼腹板對接后，焊縫未矯平，有明顯凹凸；輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。第三、在焊接方面，輕鋼焊接H型鋼翼板開料后再拼接，焊縫未安裝引熄弧板，造成焊縫不飽滿，邊緣有凹坑未熔合等，與母材不齊平；柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設計圖紙的規定，角焊縫塌邊現象嚴重，收弧處普遍低于母材，氣孔較多；使用CO2焊的焊縫成形差，寬窄不一致，高低不一致，忽大忽??；手工焊焊縫不直，寬窄不一，咬邊現象嚴重；焊渣飛濺未清除干凈。第四、在鉆孔方面，事前未很好會審圖紙，在該開單排孔的地方，開了雙排孔，結果未補孔就留存在構件上。如柱與牛腿連接處的H型鋼為雙排孔，而大梁與次梁相同規格的H型鋼為單排孔，但開孔時都開了雙排孔，安裝后影響了強度和外觀質量。第五、總裝過程中，鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯位，左右錯位，未控制好尺寸。第六、除銹與油漆方面：除銹馬虎，未達到等級要求，油漆不久就出現返銹、剝落；漆膜厚度不均勻，陽面厚度普遍超厚，可達250μm，但陰面往往在90μm左右（室內漆膜厚度規定為125μm）；油漆前雜質未清除干凈，污物多，高低不平，流掛現象較普遍。第七、在構件運輸和堆放過程中，無擱置件墊平堆放，而是隨意卸車，雜亂堆放，甚至讓構件埋入泥堆水溝中，造成構件變形、碰傷和污染。第八、構件出廠時，鋼柱、鋼梁的中心線標記未標示，相當普遍，給安裝施工矯正檢測帶來困難。第九、翼腹板拼接長度不符合要求。如翼板拼接長度不應小于翼板寬度的2倍，翼緣板與腹板拼接焊縫應錯開200mm以上，腹板拼接長度不小于600mm。但實際往往未達到上述要求。針對以上問題，我們提出幾點整改措施：板制H型鋼的尺寸要嚴格控制，**好相應從整根H型鋼截取，防止牛腿高差錯位。嚴格工藝。H型鋼組裝時，應有組裝胎架。如系組立機組裝，也應隨時檢查調整。鋼板應整張大板拼接，采用埋弧焊焊接改善焊縫質量，既省時又省料。切割應提高操作技能和參數正確，防止割縫、啃邊、塌邊、熄火、粗糙度過大等。除銹質量盡可能采用拋丸或沖砂處理樣板對比檢查，使油漆后粘合良好，粗糙度合適利于摩擦系數的保證。嚴控油漆厚度，不能忽厚忽薄，防止陰面構件小于標準的油漆厚度，油漆過厚超過125μm，會增加較大的費用，造成無謂浪費。構件拼接時，排版要按規范要求，控制好拼接長度，防止過短拼接，盡量避免構件端面板的拼縫間隙。拼制H型鋼，應注意矯正質量，控制角變形值和平整度。構件油漆后應標注構件中心線標記，構件超過20噸應標注起重點標記。構件在運輸與場地堆放時，應有擱置件墊平堆放，防止構件變形，碰傷和污染。三、安裝質量問題 **、鋼柱安裝時違反操作規程，象蠟燭一樣一根根單插起來，當天又無法形成穩固的框架單元，大風一來，造成倒塌。這樣的安全事故多次出現，應絕對避免。第二、單位無安裝工藝，安裝構件無順序。如有一展廳，建筑面積6000平方米，共4層。構件已全部安裝到頂，但主鋼柱仍沒有進行焊接固定，而邊上的輔助小鋼柱已全部焊完了。又如，鋼柱安裝完畢后，應盡快把鋼柱底部的墊塊墊平焊牢，然后用細石密實。但有的工地彩鋼板已開始安裝，柱腳卻沒有封閉。第三、錨固螺栓高低不一，柱腳平面事先未測，預埋時移位，形成柱偏位，應先測后埋。第四、安裝高強度螺栓，較多的出現以下一些問題：露牙不足，甚至低于螺母；螺栓未擰緊，扭剪型的未擰斷梅花頭，大六角的沒有初擰終擰標記；安裝時摩擦面的防護紙未撕掉；高強螺栓作臨時固定用，安裝后48小時內未漆封；未做扭矩與軸力復試，緊固力矩未按規定計算；摩擦系數試驗不到位，有的不做，有的只做一組。拉桿螺栓不擰緊，拉桿不直，腰園孔未用大墊圈，造成螺母與母材接觸面太小，極易穿孔。第五、現場焊縫普遍不到位。如剛性連接襯墊焊間隙太小，無法焊透，結果墊板手一拉就掉；襯墊板規格不符合要求，甚至用鋼筋代替；焊縫的成形不好，高低不平，寬窄不一，飛濺、焊瘤未清除，咬肉、氣孔較多；弧頭弧尾不加引熄弧板，出現凹陷等等。第六、圖紙會審不仔細，造成安裝質量缺陷。如設計圖紙未注明在吊車梁翼板上鉆孔，施工單位也未提出，結果在安裝軌道時采用焊接，造成吊車梁下撓。違反強制性條文中有關吊車梁不允許下撓的規定。第七、圍護彩鋼板拼縫不密貼，收邊不良，“鼻孔”未封堵，影響對雨水的防滲漏和美觀。為了消除安裝工程中的常見病，我們提出幾點整改措施：安裝構件時應嚴格按安裝工藝順序進行，當天應形成穩固的框架單元，當不能形成時，應加纜風繩固定，防止出現倒坍事故。鋼構件柱、梁安裝完畢后，應盡快調整鋼柱垂直度和高差墊片，然后封閉柱腳，并二次灌漿密實。高強螺栓要把好扭矩系數和緊固軸力的復試，分別做好制作與安裝摩擦面的抗滑移系數。安裝高強螺栓控制好施工扭矩，露牙長度2-3扣，不允許高強螺栓當作臨時固定螺栓使用，高強螺栓終擰必須在48小時內完成。加強安裝現場焊接質量控制，盡可能選擇具有較高水平的焊工焊接，提高焊接質量。四、工程資料不全，問題較多 **、資料漏缺、不全。漏缺較多的是原材料匯總表，監理對原材料的審批表；構件出廠合格證漏寫材質等級、構件的規格、長度；無質量鑒定情況，缺少設計圖紙與相應的驗收標準；安裝缺少軸線偏差記錄。第二、資料不規范，不符合要求。如探傷報告方面，有的單位8mm以下鋼板的對接縫不做UT探傷（GB11345-89規程對8mm以下板做UT無明確規定），建議采用JBJ/T3034.2-96標準探傷為好。又如，有的探傷報告無構件示意圖比照、構件編號，無法追溯構件的探傷部位。有的無探傷檢測判定結果，只有一張報告，探傷了幾根構件，很不規范。第三、焊接工藝評定報告（WPS）不規范。不能清楚顯示坡口形式、角度、間隙、鈍邊、板厚、有無墊板，采用什么設備、焊接方法；有的只有一張報告，填寫UT結果，及物理試驗報告，而沒有相應的UT檢測試驗報告和焊接記錄（PQR）。第四、焊工無證操作。有的焊工只有安全操作證，無工程建設焊工合格證書，以安全操作證代合格證和超項操作。